静电放电模拟器电池供电模拟器车载供电系统，

静电放电模拟器电池供电模拟器车载供电系统，

3C泰思特 工频磁场干扰模拟器 MFS400 MFT400 回收3CTEST二手仪器，
频磁场干扰模拟器 MFS xxx系列
型号：MFS xxx系列
GB/T 17626.8
IEC 61000-4-8
EN 61000-4-8
产品简介
MFS 系列工频磁场干扰模拟器是对电气和电子产品的工频磁场抗扰度试验的特点和要求而专门设计的高可靠性测试仪器。
MFS 系列工频磁场干扰模拟器是对电气和电子产品的工频磁场抗扰度试验的特点和要求而专门设计的高可靠性测试仪器。该仪器完全符合IEC 61000-4-8和GB/T 17626.8标准的要求，可以为被试设备在工频磁场的抗扰度试验中提供一个准确依据。它可以模拟住宅、商业区、工矿企业和放电厂，以及中、高变电所的磁场环境。


特点：
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作；
> 全兼容IEC 61000-4-8测试；
> 电压、电流大于额定值电磁继电器保护；
> 温度保护功能；
> 通过Autolab软件对试验场强进行排程设置，节省试验时间；
> 以太网RJ45接口，用于PC远程控制；
> 打印测试报告。

手3Ctest ISO7637汽车电子测试系统 LDS 200N APS40C10 TIS 700，
3Ctest ISO7637汽车电子测试系统，LDS 200N、APS40C10、TIS 700
LDS 200N抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中，电池与交流发电机突然断开连接（例如：腐蚀造成的突然断开）的情况下产生的 抛负载高能量脉冲，该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准，例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路，LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲，在输出抑制电压波形时，脉冲宽度不发生变化。



APS40C10汽车电源故障模拟器可作为电池供电模拟和直流电压源使用。在实验室测试时，APS xx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、正弦波噪声和其它复杂电压变化模拟测试都可以由APS xx系列模拟器来实现。非常适合ISO 7637/16750传导瞬态测试。APS xx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电源，在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电，满足42 V、24 V和12 V三种供电电压类型。



APS40C10, DC 40V 150持续



TIS 700瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块3a/3b、P1/2a微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。TIS700x系列模拟 器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。根据型号的不同，内置耦合网络的最大电流可达到200A。 具有更高的脉冲电压、频率，可以自由设定上升、下降，用于寻找被测品的敏感点，远超出标准的要求。内置耦合网络的输入与LDS 200系列、APS系列和APG系列的输出相连，可作为统一的中央被试设备输出端口。不同的模拟器均由数据总线互联、并通过以太网连接至远程PC端组成一 套完整的测试系统。

选型

LDS 200N30

被试设备供电最高60V/30A

LDS 200N50

被试设备供电最高60V/50A

LDS 200N75

被试设备供电最高60V/75A

LDS 200N100

被试设备供电最高60V/100A

LDS 200N200

被试设备供电最高60V/200A